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交能融合 共擎新元|北京交通大学与科梁信息携手共建智慧交通与新能源系统仿真联合研究中心

发文时间:2025-12-26 撰稿人:

2025年12月25日,北京交通大学与上海科梁信息科技股份有限公司“智慧交通与新能源系统仿真联合研究中心”在北京交通大学电气学院顺利揭牌。该联合研究中心将围绕智慧交通与新能源系统仿真、数字孪生等关键技术开展联合攻关,积极推进相关场景应用落地,为能源交通产业的绿色低碳转型与协同创新发展提供有力支撑。

北京交通大学电气学院院长吴命利、上海科梁信息科技股份有限公司副总经理李鸿彪共同为联合研究中心揭牌。北京交通大学电气学院副院长王健强及科梁信息首席技术官朱艺颖等校企代表出席见证。



吴命利院长(左)与李鸿彪副总经理(右)为联合研究中心揭牌



郭希铮教授(左)与朱艺颖博士(右)共同签约

吴命利院长对科梁公司一行的到来表示热烈欢迎,并向与会嘉宾系统介绍了学院的发展历程、学科建设、师资队伍与科研实力。他指出,此次共建联合研究中心是双方积极响应国家“双碳”与“交通强国”战略,深化科教融合发展的前瞻性实践。期望通过深度融合电气学院在电力电子与电力传动、轨道牵引电气化等方向的科研积累与人才优势,以及科梁信息在数字化仿真测试领域的产业资源与应用优势,将理论创新的“势能”转化为产业发展的“动能”,实现校企双方共创共享、共进共赢,助力交通与能源系统数智化、绿色化、协同化发展。

李鸿彪副总回顾了双方的合作历程,并对学校在电气工程、轨道交通等领域百年来积淀的深厚学术底蕴与务实创新的科研作风表示高度赞赏。他表示,联合研究中心的成立是对双方既往合作成果的系统总结,更是面向未来、共谋发展的崭新起点。面对“能源—交通—信息”三网融合向纵深发展带来的新挑战,他强调,双方应把握历史机遇,在智慧交通与新能源系统仿真建模领域积极探索新理论、新技术、新方法与新应用,携手打造智慧交通产学研用协同创新高地,为构建可靠、高效的智慧交通系统贡献智慧和力量。

联合研究中心负责人郭希铮教授详细汇报了中心未来三年的建设规划与发展目标。与会专家们围绕中心的发展定位、关键技术路径及人才培养机制等议题展开深入交流。王健强副院长、游小杰教授分别结合学院学科布局提出了协同创新和人才培养模式建议,朱艺颖博士分享了智慧交通与新能源仿真技术前瞻性布局思路与产业化应用方案。现场交流充分、气氛热烈。通过研讨,双方进一步凝聚共识,为后续协同创新厘清了方向、明确了实施路径。



与会人员合影留念

以融促创,协同致远。未来,北京交通大学与科梁信息将以该联合研究中心为基点,持续深耕智慧交通与新能源系统仿真技术前沿,合力攻克“能源—交通—信息”融合的关键技术瓶颈,积极探索校企协同育人的新范式,为构建“源网荷储”一体化的交能融合新型能源系统注入源源不断的创新动能。

常用资源

  • 第八届电气化交通前沿技术论坛
  • 电气电子与网联化能源系统国际学术会议(E...
  • 电机工程学报
  • 国家电力人才网
  • 电力牵引教育部研究中心
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